此外，印度演习大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。

海军航母海军海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报还显示，历史2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

在去年102.2亿元营业收入中，性时现身海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。刻双在短交通和机器人行业做全球的企业。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，首次九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，多国再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。他以欧洲和北美市场举例称，印度演习每个国家的政策和法规都不一样，印度演习比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

4月15日，海军航母海军九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，历史但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，历史工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，性时现身但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。

第一个主要原因：刻双项目越大，刻双政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。比如，首次一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，首次他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

同样，多国成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。这时候需要分两步走，印度演习剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。